Suspenden el paso de trenes hacia Machu Picchu ante peligro de desborde del río UrubambaUrubamba

Ferrocarril Transandino S.A. (FTSA), concesionario de la vía férrea en el sur y suroriente de Perú, ha dispuesto la restricción el día de hoy del paso de trenes en la ruta Ollantaytambo-Machu Picchu, como medida de prevención ante al aumento del caudal del río Urubamba por las lluvias en Cusco. La empresa, a través de un comunicado de prensa, indicó que el Urubamba, también conocido como Vilcanota, ya alcanzó los 640 metros cúbicos por segundo, nivel máximo habitual en época de precipitaciones. Si bien este aumento en el caudal no ha provocado ningún daño en la vía férrea hasta el momento, la medida de prevención tiene por objeto evitar cualquier incidente que posibles desbordes pudieran ocasionar al paso de los trenes y, por ende, a los pasajeros. Para hoy FTSA sólo permite el ingreso de trenes vacíos para el recojo de pasajeros, que retornan de su visita al parque arqueológico de Machu Picchu. FTSA continuará monitoreando durante el día el caudal del río y si este volviera a ubicarse por debajo de los 550 metros cúbicos por segundo, y con tendencia a la baja, se autorizará nuevamente el paso de trenes. Al momento hay grupos de turistas que llegaron la tarde del jueves al distrito de Machu Picchu y suben sin inconvenientes a la ciudadela incaica, distante a 20 minutos en vehículo. Otro grupo de turistas, en tanto, se encuentra varado en la estación de Ollantaytambo a la espera de que el servicio se reanude. El concesionario agradeció la comprensión de los operadores ferroviarios y sus pasajeros. Los viajes previstos para hoy se reprogramarán. En enero de 2010, la crecida del río Urubamba causó serios daños en la vía férrea por lo que se suspendieron las visitas a la ciudadela incaica de Machu Picchu, principal ícono turístico de Perú.

Suspenden las operaciones ferroviarias en la ruta Ollantaytambo -Machu Picchu

Esta medida se aplicará por 8 horas, informó el área de Defensa Nacional del Gobierno Regional del Cusco, tras la crecida del río Vilcanota. El área de Defensa Nacional del Gobierno Regional del Cusco informó de la suspensión por ocho horas de las operaciones ferroviarias en la ruta Ollantaytambo - Machu Picchu, por la crecida del río Vilcanota de 600 a 650 metros cúbicos por segundo. Informó que si el día de mañana continúa la crecida del río Vilcanota esta medida será extendida de forma indefinida, de lo contrario volverá a la normalidad el servicio de trenes. También se tomó la decisión de comunicar a todas las embajadas en nuestro país para que no envíen a sus ciudadanos a nuestro país Perú Machu Picchu por la vía alterna Santa Teresa-Santa María debido el colapso de 400 metros de dicha vía, porque la reconstrucción de la misma tomará mucho tiempo. De los 300 turistas varados, 220 lograron salir del distrito de Santa Teresa con ayuda de la empresa ferroviaria Peru Rail, que los ha trasladado por 18 dólares, pero un promedio de 25 permanecen en el lugar por voluntad propia.

Chahuaytire, la comunidad cusqueña de grandes tejedores

IÑIGO MANEIRO En el camino que conecta el Valle Sagrado con Paucartambo y las comunidades Qeros, se encuentra una localidad cuyos textiles son de lo mejor que podemos encontrar en la ciudad del Cusco. Chahuaytire se encuentra localizado en una amplia hondonada de la parte alta de Pisaq. A unos 45 minutos por carretera afirmada, un camino que atraviesa pequeñas comunidades donde se están desarrollando el parque de la papa y varias experiencias en etnobotánica, Chahuaytire aparece rodeado de cerros de ichu y, en sus partes más altas, de lagunas. Podemos llegar en nuestro propio carro o en un taxi desde Pisaq, Urubamba o el Cusco. Sus casas son de adobe y teja. Sus paredes están tarrajeadas con arcillas de diferentes colores que sacan de los alrededores, y en ellas hay dibujos hechos por los comuneros adornando los lugares donde viven. Las veces que he ido me han invitado a almorzar sopa y papas nativas de sus chacras, y me han explicado las técnicas que usan, los tipos de lanas y los diferentes colores que obtienen de un sinfín de plantas y matorrales que aparecen en la puna.

¿Qué países no le piden visa a los peruanos?

Los países de Sudamérica permiten el ingreso de los ciudadanos peruanos sin necesidad de un permiso especial. Sin embargo, si lo que quieres es visitar Venezuela debes tener en cuenta que ellos no exigen una visa siempre y cuando ingreses y salgas por vía aérea. En Centroamérica y el Caribe dos de los países que no le piden visa a los peruanos son Panamá y República Dominicana. Además de ellos, Bahamas, Nicaragua y Trinidad y Tobago también permiten el ingreso de nuestros compatriotas sin ningún tipo problema. Por otro lado, gracias a un acuerdo que entró en vigencia en junio del 2011, la Federación Rusa permite el ingreso y libre tránsito de ciudadanos peruanos sin necesidad de un permiso especial. Rusia es el único país europeo que no le exige visa a los peruanos. Finalmente, en África los peruanos pueden viajar sin problemas a Marruecos y Sudáfrica, mientras que en Asia y el Medio Oriente pueden ingresar sin visa a Corea del Sur, Israel, Hong Kong y Tailandia, entre otros.

Aplicaciones útiles para celulares si vas a salir de viaje

Los smartphones y las tablets se han vuelto imprescindibles hoy en día, tanto para cuestiones laborales como para nuestra vida diaria. Es por eso que Ocholeguas, el portal de viajes del diario español “El Mundo”, preparó una lista de aplicaciones que pueden ser de mucha utilidad si has decidido salir de vacaciones. Una de las aplicaciones más útiles es Emergencia. Ya sea en casa, en el trabajo o de vacaciones, nadie está libre de sufrir un accidente. Esta herramienta permite almacenar teléfonos de contacto, tipo de sangre y medicamentos a los que eres alérgico, entre muchos otros datos. En caso necesites atención médica, el doctor tendrá a la mano toda la información necesaria para ayudarte. Otra aplicación interesante es Antimosquito, que puede ser de mucha utilidad si estás en la selva, en el campo o en alguna playa del Caribe. A través de esta herramienta los insectos se alejan de ti gracias a un sonido insoportable para ellos. Ya no necesitas repelentes, mosquiteros o espirales, la solución para acabar con estos bichos está, literalmente, al alcance de tu mano. Flight board, por su parte, es una herramienta en la que podrás ver los horarios de salida y llegada de los aviones de más de 4.000 aeropuertos alrededor del mundo. Como para que no vuelvas a perder tu vuelo por llegar tarde. Finalmente, también está iGO, que te ayudará a medir cuántos kilómetros has recorrido o qué cantidad de calorías has quemado mientras hacías ‘trekking’ o simplemente paseabas para descubrir los encantos del alguna ciudad.

Turistas espaciales, podrán visitar la luna en el año 2017

Moscú (EFE). En el año 2017, los turistas espaciales podrán dar la vuelta a la luna, cuando se cumplirá el 50 aniversario del inicio del programa estadounidense Apolo, informó la compañía Space Adventures (SA). “Ya hemos vendido una plaza y la otra la planeamos vender muy pronto. Tenemos previsto lanzar la misión con ocasión del 50 aniversario del programa Apolo” en 1967, aseguró Eric Anderson, cofundador y presidente de SA, citado por la agencia Interfax. SA, compañía que organiza los vuelos cósmicos para neófitos conocidos como turistas espaciales, indicó el pasado año que un personaje famoso ya pagó 150 millones de dólares por uno de los dos boletos con destino al satélite de la Tierra a bordo de una nave rusa Soyuz. EN MEMORIA DEL APOLO I Anderson recordó que el lanzamiento del Apolo 1 terminó en tragedia y que no hay mejor manera de homenajear a los tres tripulantes estadounidenses fallecidos que “realizar un vuelo alrededor de la Luna”. Tras más de dos años de pruebas fallidas, el Apolo 11 alunizó en el satélite terrícola el 20 de julio de 1969, más de ocho años después de que el soviético Yuri Gagarin se convirtiera en el primera astronauta de la historia. La corporación espacial rusa Energuia, fabricante de las Soyuz, está construyendo una nueva nave tripulada especialmente para “la realización de programas comerciales con participantes no profesionales”. DURACIÓN DEL VIAJE En caso de que la Soyuz con los turistas a bordo se limitara a rodear la Luna y retornar a la Tierra, el vuelo se prolongaría durante 8 o 9 días, pero si el periplo incluyera una visita a la Estación Espacial Internacional (EEI) duraría hasta tres semanas. La EEI abrió sus puertas a siete turistas espaciales: el estadounidense Denis Tito (2001) fue el primero en viajar a la plataforma, seguido por el sudafricano Mark Shuttleworth, apodado el “afronauta” (2002) y el estadounidense Gregory Olsen (2005). La estadounidense de origen iraní Anousha Ansari fue la primera mujer turista en viajar a la estación (2006), seguida del estadounidense de origen húngaro Charles Simonyi (2007) y de Richard Garriott, hijo del exastronauta de EEUU Owen Garriott (2008). Simonyi fue el único turista en repetir experiencia en marzo del 2009, mientras que el fundador del “Cirque du Soleil”, el canadiense Guy Laliberté, fue el último neófito en alojarse en la EEI. Rusia recurrió al turismo espacial a principios de la pasada década, debido a la grave crisis de financiación que afectó a su programa especial tras la caída de la Unión Soviética. EL 2020 EL SER HUMANO VOLVERÍA A LA LUNA En el 2009 Rusia decidió acabar con las visitas ante la falta de espacio, ya que ahora la tripulación de la EEI se ha duplicado hasta seis tripulantes, y a la decisión de EE.UU. de suspender los vuelos de sus transbordadores. El director de Roscosmos, la agencia espacial rusa, Vladímir Popovkin, manifestó hoy que hacia el 2020 el ser humano volverá a la Luna, odisea en la que podrían colaborar Roscosmos, la NASA estadounidense y la Agencia Espacial Europea.

Fiestas de la Virgen de la Candelaria en Arequipa

Flujo turítsitco en vuelos nacionales aumentó 13,01% el 2011

(Andina). En el año 2011,EL tráfico aéreo en los vuelos nacionales fue de 6’170.193 pasajeros , 13,01% más respecto a similar período del 2010, cuando se movilizaron 5’ 459.733 pasajeros, reportó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). En diciembre se movilizaron 508.315 pasajeros, lo que representó un incremento de 5,92% respecto al mismo mes en elaño 2010, cuando el número transportado fue de 479.926. En los meses de diciembre de los años 2002 al 2011 el comportamiento del tráfico de pasajeros a nivel nacional ha sido creciente en todo el período. El mayor valor corresponde al año 2011 (508.315 pasajeros) y el incremento del año 2010 (31,08%) es el máximo alcanzado desde el año 2002. En diciembre del 2011 las ciudades que registraron mayor tráfico de pasajeros fueron Cusco con 119.429 pasajeros, mostrando una variación positiva de 10.50% respecto a diciembre del 2010. Arequipa con 82.515 pasajeros (-4,22%), Iquitos con 59.123 pasajeros (1,82%) y Piura con 42.268 pasajeros (-7.35%). Los pasajeros embarcados desde Lima ascienden a 247.756, ciudad desde donde ocho aerolíneas atienden a 33 destinos nacionales. En diciembre del 2011 se ha registrado un incremento de 13.351 pasajeros desde Lima, 5,70% más respecto a diciembre del 2010. LAS COMPAÑÍAS CON MÁS PARTICIPACIÓN FUERON: Lan Perú tuvo en el 2011 la más alta participación en el tráfico aéreo nacional con tres millones 931.485 pasajeros, el 63,72% del mercado. Menor participación tuvieron Star Perú con 838.548 pasajeros (13,59% del mercado nacional), Peruvian Airlines con 803.561 pasajeros (13,02%), Taca Perú con 438.374 pasajeros (7,10%) y Atsa con 63.026 pasajeros (1,02%). www.machupicchumagico.com